Volkswagen a funcţionarilor Unveiled sale Scirocco hatchback, care merge la vânzare în Europa.
"În Scirocco va fi adus la fel de masina sport în showroom-vis de faptul că oamenii. Totuşi, este un vis pe care o extrem de mare număr de masina şoferii vor putea permite - în ciuda tuturor a ridicat până la sfârşitul tehnologii ne-am pus în aplicare ", Director General Dr. Martin Winterkorn a spus.
Cu o lungime de 168 de centimetri, la Scirocco este pe par cu Golf. Cu toate acestea, este construit în mod semnificativ mai mici la pământ şi este aproape aşa de larg ca cel mai mare Passat sedan.
Nu există locuri pentru patru adulţi, inclusiv conducătorul auto. După ce toate sunt la bord, a Scirocco oferă 292 litri capacitate de încărcătură; atunci când cele două seatbacks de locuri individuale din spate sunt îndoite în jos, pentru a creşte capacitatea de 755 litri.
Există trei STI oferite de motoarele cu benzină şi una diesel TDI. De motoare cu gaz livra 120, 158, sau 145 cai putere. Diesel motor dezvolta 140 cai putere. Standard de transmitere este o viteză de şapte dublu-ambreiaj de cutie de viteze.
Un acoperiş panoramic din sticlă este disponibil, care se întinde de la A-stalpi de la B-piloni. De sticlă de 99 la sută din reflectă radiaţiile UV, 97 la sută din radiaţii în infraroşu (de căldură şi 80 de procente din lumina vizibilă.
Caracteristici standard include 17-inch din aliaj de roţi, înălţime reglabilă frontal şofer şi locuri pentru pasageri şi volan, frana de parcare prindere din piele, scaune sport, împărţite pliante scaune spate, geamuri electrice, aer conditionat, ESP, asistent de frânare, şase airbaguri, dependent de viteză servodirectie, şi, bineînţeles, un sport şasiu.
Rapoarte Placi de câteva luni în urmă în ceea ce sugerează Scirocco nu va fi oferit în piaţa din America de Nord, dar apariţia de prototipuri, în această vară pe sol american sugerează altfel. La sfârşitul lunii aprilie, Volkswagen din America de executiv Adrian Hallmark spus noul Scirocco hatchback nu ar veni în Statele Unite, pentru că "nu vrem asta." El implicite ar demonta maşini de vânzare din GTI. Dar, în luna mai, purtătorul de cuvânt Hans-Gerd Bode a declarat că decizia finală nu va fi făcută de către Volkswagen din America, ci, mai degrabă de CEO VW.